L'hydrogène, ça roule !

On en parle, on en parle. Il était temps que ces camions annoncés tournent réellement. C’est le cas en région parisienne avec 2 porteurs frigo Hyundai 26 tonnes. L’un pour Carrefour et l’autre pour Lidl.

Ils réalisent chaque jour des tournées de livraison de magasins en région parisienne. Autonomie entre 300 et 400km selon le poids et les tournées. Sur la base d’une pile à combustible, rappelons que le moteur électrique ne rejette absolument aucune particule polluante autre que de l’eau.

Le tracteur 44 tonnes rétrofité à quant à lui réintégré les ateliers d’Hyliko afin d’analyser les données de ce mois d’utilisation en conditions réelles pour le compte de Toyota dans les rues de la capitale durant les JO. Nul doute qu’il ne tardera pas à revenir rapidement pour intégrer notre flotte. Cette fois-ci, définitivement.